اقتصادية قناة السويس توقع عقد مشروع الهيدروجين الأخضر المصري بقيمة 397 مليون يورو
أكدت اقتصاد قناة السويس نجاح مشروع “مصر الهيدروجين الأخضر” بالمنطقة الصناعية المتكاملة بالسخنة بفوزها بعقد بقيمة 397 مليون يورو في مزاد H2Global لتوريد الأمونيا المتجددة إلى الاتحاد الأوروبي، حيث ستتم إمدادات الأمونيا المتجددة يتم توفيرها. من مصر بسعر ألف يورو للطن حتى عام 2033، والذي سيتم إنتاجه على أساس استخدام الهيدروجين الأخضر.
وذلك في إطار التزامها بتنفيذ توجيهات القادة السياسيين الرامية إلى توطين صناعة الوقود الأخضر وتحقيق استراتيجية الدولة المصرية في مجال تنويع مصادر الطاقة وإنتاج الطاقة النظيفة.
إقرأ أيضاً|مشروعان لإنتاج الهيدروجين الأخضر والسيارات
وتشارك في المشروع شركات “فيرتيجلوب” و”سكاتيك آسا” و”أوراسكوم كونستراكشون” والصندوق السيادي المصري، حيث يضمن المشروع توريد الهيدروجين الأخضر اللازم لإنتاج الأمونيا المتجددة طوال مدة العقد. كما ساعد موقع مصر الفريد وقربها من القارة الأوروبية على إضافة ميزة تنافسية لمشروع “مصر الهيدروجين الأخضر”، مما ساعد على تعزيز قدرات الدولة المصرية في إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء.
وفي هذا السياق، أكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المنطقة الاقتصادية ملتزمة تمامًا بتحقيق أهداف الدولة المصرية وتنفيذ توجيهات القادة السياسيين بشأن استراتيجية توطين المنطقة الاقتصادية. صناعة الوقود الأخضر وتصديره للأسواق الإقليمية والدولية، من خلال التعاون مع مؤسسات الدولة المصرية الحريصة على تسريع وتيرة الإنتاج وتوفير الطاقة المتجددة والبنية التحتية اللازمة لتنفيذ هذه المشروعات. العمل جار أيضا. استغلال الإمكانات الاقتصادية لقناة السويس لتحديد الصناعات المكملة لصناعة الوقود الأخضر، مثل توربينات الرياح والألواح الشمسية والمحللات الكهربائية. وكل هذه الجهود جرت بالتوازي مع التعاون مع المؤسسات الدولية لدعم التمويل والإنتاج والتصنيع. وضع خطط تسعيرية لصناعة الوقود الأخضر، لتلبية الحاجة العالمية لتنويع مصادر الطاقة وتقليل انبعاثات الكربون.
وأضاف وليد جمال الدين أن توافر مصادر الطاقة المتجددة والعمالة المدربة وجاهزية البنية التحتية مكن مصر من أن تصبح رائدة في مجال إنتاج الطاقة الخضراء، مما يعطي ميزة تنافسية لشركائنا في هذا المجال، وأكد قدرة مصر على تعظيم الاستفادة من قدراتها وإصرارها على تحقيق رؤيتها.
وأشار إلى أن الدولة المصرية تبذل جهودا حثيثة لتوطين صناعة الوقود الأخضر من خلال إنشاء مجلس أعلى للهيدروجين الأخضر، بالإضافة إلى إصدار التشريعات الخاصة المتعلقة بإنتاج الوقود الأخضر والمشاركة في البنية التحتية ودعم الصناعات اللازمة له. .
جدير بالذكر أنه تم إطلاق مشروع “مصر للهيدروجين الأخضر” خلال قمة المناخ COP27 التي استضافتها مصر في شرم الشيخ في نوفمبر 2022، بتكلفة استثمارية تصل إلى 417 مليون دولار، وقد نجح المشروع بفضله الإنتاج التجريبي، في تصدير أول شحنة في العالم من الأمونيا الخضراء في نوفمبر 2023 إلى الهند، ونجح اقتصاد قناة السويس في أغسطس 2023 في الترحيب بأول عملية لتزويد السفن بالوقود الأخضر بالوقود في شرق البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا كجزء من جهوده لدعم استخدام الوقود الأخضر في الأنشطة البحرية بالإضافة إلى إنتاجه. كما تسعى المنطقة إلى تشجيع المستثمرين في مناطقها الصناعية على استخدام الوقود الأخضر في عمليات التصنيع للحصول على المنتجات الخضراء، مما أهلها للحصول على نموذج شراكة أهداف التنمية المستدامة. شهادة المناطق الاقتصادية “SDG Model Zone Partner” من التحالف العالمي للمناطق الاقتصادية الخاصة “GASEZ”.