يجري صندوق الثروة السيادية السعودي محادثات للاستحواذ على أول شركة طيران في المملكة، حيث يسعى إلى ضخ مليارات الدولارات لجعل البلاد وجهة سياحية شهيرة.
يدرس صندوق الاستثمارات العامة صفقة من شأنها إضافة الخطوط الجوية السعودية البالغة من العمر 80 عامًا إلى محفظته المتنامية من أصول الطيران في وقت مبكر من العام المقبل، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر، تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لأن المعلومات غير مؤكدة. غير مؤكد. خاص.
وقالت المصادر إن صندوق الاستثمارات العامة سيتسلم ملكية شركة الطيران من الحكومة في مسعى لتحسين الكفاءة والربحية.
وأضافوا أنه يمكن بعد ذلك خصخصة الشركة أو دمجها مع طيران الرياض التي ينشئها الصندوق.
ومن غير الواضح كيف سيتم تقييم المملكة العربية السعودية من قبل صندوق الاستثمارات العامة، الذي حصل في الماضي على أصول حكومية دون الحاجة إلى الدفع لإعدادها للخصخصة. تمتلك الشركة أسطولاً مكوناً من أكثر من 142 طائرة وتخدم هذه الوجهة. أكثر من 90 وجهة حول العالم.
ولم يتم اتخاذ قرار نهائي بعد وقالت المصادر إن المفاوضات في مراحلها الأولى وإن الخطة قد تتأخر أو يتم التخلي عنها.
وامتنع ممثلو السعودية وصندوق الاستثمارات العامة عن التعليق.
وتطمح المملكة العربية السعودية إلى تحويل الرياض إلى مركز أعمال قوي ومنافسة كبرى شركات الطيران الخليجية على حركة النقل العالمية.
وتسعى شركة طيران الرياض، التي أنشأها صندوق الاستثمارات العامة كجزء من هذه الجهود، إلى توسيع شبكتها وتحدي شركتي طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية. وفي الوقت نفسه، يتم تغيير موقع الخطوط الجوية السعودية، ومقرها جدة، وهي أكبر شركة طيران في البلاد، للتركيز على الرحلات الدينية للحج.
وفي العام الماضي، تعاونت الشركتان السعوديتان لطلب 78 طائرة بوينغ 787 دريملاينر، وهي صفقة قدر البيت الأبيض قيمتها بنحو 37 مليار دولار.
تريد السعودية جذب 150 مليون سائح سنويا بحلول عام 2030 في إطار خطط لتنويع الاقتصاد وجذب المزيد من العملات الأجنبية لاقتصاد يعتمد على النفط.
ومن المتوقع أن يكون صندوق الاستثمارات العامة الأداة الرئيسية التي تسيطر عليها الدولة في إطار هذه الخطة، ويعمل على إعادة تطوير مطار الرياض ليصبح أحد أكبر المطارات في العالم. كما أنشأت شركة لتأجير الطائرات بالإضافة إلى شركة طائرات هليكوبتر واستثمرت في الشركة الهندسية السعودية.
