ارتفعت مبيعات سيارات الركاب في أوروبا بنسبة 10% في فبراير، حيث تمكنت شركات صناعة السيارات مثل فولكس فاجن وستيلانتس من ملء دفتر الطلبات، بينما ظلت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية مستقرة.
وارتفع عدد تسجيلات السيارات الجديدة إلى 995.059 سيارة الشهر الماضي، بحسب رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وفشلت السيارات التي تعمل بالبطاريات في الحصول على حصة أكبر بعد انخفاض الطلب في الأسواق بما في ذلك ألمانيا والسويد.
كانت بداية شركات صناعة السيارات الأوروبية قوية هذا العام، لكن تكاليف الاقتراض المرتفعة والركود في ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في المنطقة، يهددان بإبعاد المشترين.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل بعض البلدان على التخلص التدريجي من الحوافز العامة للسيارات الكهربائية، والتي أدت إلى زيادة الطلب لسنوات.
وفي الشهر الماضي، خفضت فرنسا دعم السيارات الكهربائية للنصف الأكثر ثراء من السكان وعلقت برنامج تأجير تموله الدولة للعائلات الفقيرة. ويتردد العملاء الإيطاليون أيضًا في الشراء، في انتظار المساعدة الجديدة المحتملة التي تشير إليها الحكومة.
وفي ألمانيا انخفض مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 15% في فبراير، على الرغم من أن الشركات المصنعة مثل فولكس فاجن تحاول تعويض تأثير خفض المساعدات في البلاد، بتخفيضاتها الخاصة.
