أعيد انتخاب رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا وتسعة أعضاء آخرين في مجلس إدارة شركة صناعة السيارات يوم الثلاثاء في اجتماع عام سنوي، مع تجاهل المساهمين المخاوف بشأن فضائح الإدارة واختبارات الشهادات.
وأوصى اثنان من كبار المستشارين بالإنابة بعدم إعادة انتخاب تويودا. لكن تجديده كان متوقعًا على نطاق واسع نظرًا لحصته في شركة صناعة السيارات المملوكة لشركات أخرى من مجموعة تويوتا (NYSE:TM)، ونتائج أعماله القياسية وشعبيته لدى مستثمري التجزئة اليابانيين.
ومع ذلك فإن أي انخفاض كبير في دعم المساهمين لتويودا ـ وهو الرقم الذي سيصدر يوم الأربعاء ـ لن يكون محرجاً فحسب، بل قد يؤدي إلى اتخاذ المزيد من الخطوات في الإصلاحات الإدارية. وأشار المحللون إلى تسريع الجهود لتفكيك المساهمين العاديين كنتيجة محتملة.
وانخفض معدل موافقة تويودا إلى 85% العام الماضي، منخفضًا من 96% في عام 2022. ومنذ ذلك الحين، عانت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من سلسلة من انتهاكات السلامة وغيرها من انتهاكات اختبارات الشهادات في شركات المجموعة، ولا سيما شركة تصنيع السيارات الصغيرة دايهاتسو، وكذلك في اليابان. الشركة الأم. .
اعترض محامو خدمات المساهمين المؤسسيين (ISS) على طريقة تعامل شركة صناعة السيارات مع المشكلات.
على سبيل المثال، وافقت صناديق معاشات التقاعد للموظفين العموميين في مدينة نيويورك على هذا الموقف وصوتت ضد تويودا.
وقال مايكل جارلاند، الذي يشرف على حوكمة الشركات في الصناديق، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني: “إن تحديد النغمة على القمة أمر بالغ الأهمية”.
جادل جلاس لويس، الذي أوصى بعدم إعادة انتخاب تويودا للسنة الثانية على التوالي، بأنه كان مسؤولاً عن افتقار مجلس الإدارة إلى الاستقلال وأشار أيضًا إلى المخاوف بشأن القضايا الإستراتيجية وأداء الشركة.
ومن المتوقع أن تأتي أغلب المعارضة لتويودا من المستثمرين الأجانب الذين يمثلون ربع المساهمين في تويوتا.
لكن تويودا، حفيد مؤسس الشركة، لا يزال يتمتع بشعبية كبيرة بين المستثمرين الأفراد، الذين يشكلون 12.6% من المساهمين في شركة صناعة السيارات. كما عملت الأرباح القياسية في العام الماضي والأداء القوي للأسهم لصالحها.
وقال هيدينوري تاكاهاشي (84 عاما) لرويترز قبل الاجتماع “اشتريت أسهما في تويوتا بمكافأة التقاعد الخاصة بي”، مضيفا أنه يعتبرها “أفضل شركة في اليابان” بالنسبة للمساهمين.
وأضاف أن مشكلات الشهادات المستمرة التي أزعجت شركة صناعة السيارات كانت “أمرًا سيئًا”، لكن تويودا بدا حريصًا على اتخاذ خطوات لمنع الانتهاكات المتكررة.
وفي أوائل يونيو، قالت تويوتا إنها أجرت بشكل غير صحيح ستة اختبارات مختلفة لإصدار شهادات المركبات في الماضي، بما في ذلك ثلاثة نماذج لا تزال معروضة للبيع.
وأوضحت أن بعض الاختبارات أجريت في ظل شروط أكثر صرامة من تلك التي حددتها الحكومة، مما أدى إلى بطلان نتائجها.
وانخفضت أسهم تويوتا بنسبة 10% منذ الكشف الجديد، لكنها ظلت مرتفعة بنسبة 18% لهذا العام.
وكرر الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا كوجي ساتو، الذي خلف تويودا في منصب الرئيس التنفيذي العام الماضي، اعتذاره عن مشكلات الشهادات، لكنه لم يستجب هو ولا تويودا بشكل مباشر للتوصيات التي قدمتها “وكالة” الشركة.
كما رفض المساهمون يوم الثلاثاء اقتراحًا للمستثمرين يدعو إلى الكشف بشكل أكبر عن جماعات الضغط المناخية التي عارضتها تويوتا.
