أظهرت بيانات الصناعة يوم الثلاثاء أن مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في الصين ارتفعت بنسبة 10.5٪ في مارس مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، حيث قامت شركات صناعة السيارات بقيادة BYD الشهيرة (SZ: 002594) بتكثيف الخصومات وتقديم أدوات التمويل لتعزيز المبيعات.
وأظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) أنه في الفترة من يناير إلى مارس، بلغ إجمالي المبيعات 1.03 مليون سيارة كهربائية، بزيادة 14.7٪ على أساس سنوي وأبطأ نمو ربع سنوي منذ الربع الثاني من عام 2023.
وشكلت سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك النماذج الكهربائية والهجينة بالكامل، 41.5% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب في مارس، والتي قفزت بنسبة 5.7% إلى 1.71 مليون مركبة.
وانضمت السلطات إلى شركات صناعة السيارات في محاولة إقناع المستهلكين بشراء السيارات للمساعدة في إنعاش الاقتصاد الراكد. وتشمل المبادرات مراجعة قروض السيارات لتشجيع تجارة السيارات والتنازل عن الحد الأدنى من الدفعات المقدمة التي تحددها الحكومة لشراء السيارات الجديدة.
دفع إطلاق سيارة سيدان كهربائية من قبل شركة الإلكترونيات Xiaomi (OTC: XIACF) الشهر الماضي المنافسين إلى الإعلان عن المزيد من التخفيضات في الأسعار والدعم.
BYD، التي تنازلت عن لقب السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا لنظيرتها الأمريكية Tesla (NASDAQ: TSLA) في الربع الأول، خفضت في مارس الأسعار المبدئية لتسعة طرازات، بما في ذلك أربعة تحت علامتها التجارية المتميزة Denza، بنسبة 4٪، بزيادة إلى 20.5%. %.
ويتوقع رئيس شركة BYD وانغ كوانفو أن تنخفض هوامش الربح هذا العام مع اشتداد حرب الأسعار، لكنه قال إن شركة صناعة السيارات ستضمن ربحية مستقرة من خلال تحسين المبيعات وأنها تستهدف نمو المبيعات بنسبة 20٪ هذا العام.
وقال تسوي دونج شو، الأمين العام لجمعية صناعة السيارات الصينية، إن هوامش الربح في قطاع السيارات انخفضت إلى 4.3 بالمئة من 8.7 بالمئة في عام 2015.
ورفعت تسلا أسعار الطراز Y في الصين بمقدار 5000 يوان (691.24 دولارًا) بدءًا من الأول من أبريل، ولكنها عرضت أيضًا خطة تمويل محدودة المدة وبدون فوائد لمشتري الطراز الأساسي 3.
أطلقت فولكس فاجن (ETR: VOWG_p) وNio (NYSE: NIO) أيضًا خطط تمويل السيارات بأسعار فائدة منخفضة لجذب المشترين.
وتظهر بيانات الجمعية أن تسلا صدرت 26666 سيارة صينية الصنع في مارس، بانخفاض 11.8٪ عن الشهر السابق. وقفز إجمالي صادرات الصين من السيارات بنسبة 39% إلى مستوى قياسي شهري بلغ 406 آلاف وحدة في مارس/آذار، مقارنة بـ18% في فبراير/شباط.
وردا على تعليقات وزيرة الخزانة جانيت يلين بأن واشنطن لا تسمح للصادرات الصينية بتدمير الصناعة الأمريكية، قال تسوى: “إن قطاع مركبات الطاقة الجديدة في الصين لم يصل بعد إلى مستويات قصوى من الطاقة الفائضة، والإنتاج المعقول الحالي يبشر بالخير للمستهلكين والقطاع الخاص”. قطاع. “
